Техника безопасного торможения на байке
Безопасность вождения во Вьетнаме на 90% зависит от понимания того, как работает ваш байк при торможении.
  • Главный тормоз — Задний (левый рычаг): Всегда используйте задний тормоз как основной. Он привязан к трансмиссии и двигателю, благодаря чему эффективнее снижает скорость без риска потери контроля над управлением.
  • Передний тормоз — Вспомогательный (правый рычаг): Передний тормоз используется только на минимальных скоростях для полной остановки или мягкого притормаживания.
  • Опасность экстренного торможения передним тормозом: При резком нажатии на правый рычаг передняя вилка перегружается под весом водителя и пассажира. Переднее колесо моментально блокируется, байк теряет сцепление с дорогой, что приводит к неконтролируемому падению вместе с транспортным средством.